Il s’agit d’un indicateur de radionavigation de la Seconde Guerre mondiale, AFN2, Ln27002, tel qu’il est utilisé dans les avions de la Luftwaffe allemande (tels que le célèbre chasseur à réaction Me 262 Schwalbe) (voir illustration montrant l’emplacement de l’indicateur sur le panneau du cockpit) et le chasseur à réaction He 162 Volksjäger.
"Cet appareil, également connu sous le nom d’indicateur de vol cible , faisait partie du système de recherche de direction et d’atterrissage "PeilG V" et "PeilG 6" ainsi que le FuG 16 Z / ZY. Avec le AFN 2, qui a remplacé le plus grand AFN 1, un vol cible aux instruments vers une station réceptionnée était possible. Avec ces installations, il était possible de cibler les vols, viser et une réception ronde. Avec l’AFN 2, un vol cible aux instruments vers une station réceptionnée était possible. L’AFN 2 a 2 mains. La déviation du cap, à gauche ou à droite de l’émetteur, est indiquée par le pointeur pointant verticalement vers le bas Si l’avion vole sur une route directe, le pointeur est exactement vertical, au-dessus du point lumineux (carré). L’autre indicateur de niveau indique la distance entre l’avion et l’émetteur (radiobalise). Lorsque l’émetteur volait au-dessus, la lampe à incandescence (Fl.26682) intégrée dans le connecteur (Ln.27003) s’est allumée. Lorsque vous survolez l’émetteur, le pointeur horizontal est exactement sur le point lumineux central, à gauche du cadran."
